装载机变速箱原理

2019-12-21  来自: 青州市永力众变速箱厂 浏览次数:828

  装载机变速箱是怎样工作的呢?下面我们就来看看装载机变速箱的工作原理。

  装载机变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

  其中液力变扭器是AT特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

  如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮以增加的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

关键词: 装载机变速箱原理           

青州市永力众变速箱厂,专营 小型装载机变速箱 双杆变速箱 ZL08变速箱 ZL12变速箱 工程机械变速箱 变速箱 运苗机驱动桥 等产品,有意向的客户请咨询我们,

联系电话:15866178787话:15866178787

CopyRight © 版权所有: 青州市永力众变速箱厂 网站地图 XML

本站关键字: 青州市装载机变速箱 青州市小型装载机变速箱 青州市双杆变速箱 青州市ZL08变速箱 青州市ZL12变速箱


扫一扫访问移动端